米兰体育官方网站(MILAN SPORTS)赔率最高在线投注平台(访问: hash.cyou 领取999USDT）轴套与轴承所谓轴套就是一个没有运动部件的缸筒。生产厂家在生产这些低端的采用轴套的发动机时,就用一个设计紧凑,铸造的曲轴箱包在一个造价较低的青铜轴套外即可。也可以直接就将铝制的曲轴箱作为轴套使用(76)。由于大多数发动机其燃料都是经过曲轴进入发动机的,所以只要保持清洁,经过充分润滑的轴套其寿命可以很长。除非出现润滑不足的问题,其性能可以一直保持下去。这种采用轴套的发动机,体积小,重量轻,价格相对较低。有时从磨损的轴套处会有过多的燃料渗漏出来,遗憾的是,这个更换不了。我们在回过头来看一看(72),其中一个滚珠轴承总成安装在曲轴上,另一个安装在曲轴箱的前部。为了方便起见,我们把滚珠轴承总成简称为轴承。这些轴承是可更换的。它采用滚珠或滚子(77)来承载曲轴。相对较贵的发动机采用的都是轴承,而不用青铜轴套。但是轴承也有一个轴套没有的缺点――轴承会生锈。很多种燃料都会促使轴承生锈,使之损坏。生锈后,有些没有经验的航模爱好者可能会去试图拆卸这些轴承。但这样一来,原本只有轻微损坏的发动机就彻底不能用了。而这一切本来都是完全可以避免的。只要每次飞完之后,都仔细地给发动机涂好保护油,就能防止生锈了。我们在后面会仔细地介绍这些内容,还将介绍万一需要更换轴承的话如何操作。和轴套一样,只要保持清洁,保证润滑,轴承几乎不会有磨损的问题。